県営 バス。 喜々津駅通のバス時刻表とバス停地図|長崎県営バス|路線バス情報

名古屋駅前〔ミッドランド〕から県営名古屋空港 バス時刻表(名古屋空港直行バス〔名古屋駅→勝川駅〕[あおい交通])

長崎 - 神戸・大阪「」(との共同運行、 2013年(平成25年)5月31日の出発便をもって廃止)。 あおい交通 名古屋空港直行バス あいち航空ミュージアム行• 車両留置スペースは双方にあった。 この他、が運行するの続行便の運行を受託している。 あおい交通 名古屋空港直行バス あいち航空ミュージアム行• ディーゼル・電気ハイブリッドバスとしては九州初導入。 旧本局・旧長崎営業所(長崎市幸町6番21号) - 2002年(平成14年)12月24日移転• (昭和23年) - 長崎県公共事業部に改称。 雲仙ターミナル - 2007年(平成19年)3月31日限りで廃止(長崎方面の特急バスは一つ隣の島鉄雲仙営業所前で折り返しとなる) 系統番号 [ ] 長崎市内線 [ ] 基本的には採用していないが、長崎市内の「循環」線に関しては行き先表示に番号を表示している。 (平成27年)• (始)• あおい交通 名古屋空港直行バス あいち航空ミュージアム行• 当初は土日・祝日のみの運行であったが、4月1日よりルートを一部変更したうえで毎日運行となった。

>

長崎県交通局

(平成11年) - 長崎 - 雲仙線での運行を開始。 最終更新日:2020-10-30 15:06:59. - 長崎県交通局、7月16日・同年8月28日閲覧• 当時の運行経路は 長崎駅前(交通会館) - 中央橋 - 諏訪神社前 - (長崎バイパス(西山バイパス)・長崎自動車道経由) - 長崎空港(『』72号 「国内ニュース 都市間高速バスの話題」)。 (昭和20年) - され、大きな被害を受ける。 2 --- 富の原 - 大村ターミナル• ここでいう「高速路線用」とは、ロマン長崎号や出島号など、高速道路経由で長崎県内と県外を結ぶ路線に使用される車両のことを指す。 前中4枚折戸車の試験導入前後には、吊り革の輪の部分を2本のベルトでV字型に支える方式が採用されていたが、本格採用には至らなかった。 長崎県内他4社(、、、)共通で使用する事が出来た。

>

名古屋駅前〔ミッドランド〕から県営名古屋空港 バス時刻表(名古屋空港直行バス〔名古屋駅→勝川駅〕[あおい交通])

L・R --- 南部循環線(Lが左回り、Rが右回り)• 「アンゼラス号」 - 長崎市内観光コースを回った後、雲仙までの観光特急(またはその逆)として運行されていた。 (始)• 上記バス停の他に長崎市内・大村市内の経路上の一部バス停にも停車する。 (始)• 7・8 --- 大波止・三原団地経由• エアロバススタンダードデッカーの製造が中止されたためである。 諫早 - 長崎線• 2020年4月26日閲覧。 あおい交通 名古屋空港直行バス 勝川駅前行• 2015年4月2日閲覧)より。

>

長崎県交通局

(昭和50年)5月 - が開港。 11・12 --- 大波止・三原団地・西山台団地経由 なお現在は、1・2・4・7・8・10の番号の便は設定されていない。 小浜営業所(小浜町大字南木指字合屋1760番地) - 2007年(平成19年)3月31日廃止• 平日夕方の空港行1便のみ立神始発であり、長崎駅前・宝町は経路外のため乗降扱いはなし(土日祝日は長崎駅前始発に変更)。 36-37• 日中は毎時3本程度運行しており、毎時あたり2本が県営バス担当、1本が長崎バス担当となっている。 この年以降は、前後折戸(後乗り前降り)車の導入が続いた。 1996年(平成8年)以降は「ポニーバス」の愛称で が本格導入され、矢上地区や諫早市内でも新規路線の開設が進められた。

>

長崎県営バスの路線バス系統一覧|路線バス情報

シャトルバス [ ] 長崎と大村を結ぶシャトルバス ・の住宅街と長崎市内を・経由で連絡する路線を運行している。 あおい交通 名古屋空港直行バス あいち航空ミュージアム行• (昭和12年) - 小浜営業所を開設。 また市内路線であっても、一部の営業所では長距離路線用カラーが使用されていた。 。 『』vol. 建議の内容 - 長崎市と雲仙間の交通はとても不便であることが認められる。

>

西春駅-名古屋空港|名鉄バス

2015年1月23日閲覧。 高速バス・特急バス [ ] 前述の通り、公営バスとしては珍しく、や特急バスの運行に積極的に関与している。 空港リムジン及び高速シャトルバスの一部も担当する。 昭和町における両者の停車場所は異なる。 長崎市内 - 長崎空港線(浦上・昭和町経由) 長崎駅前(交通会館) - - - - (経由) - バイパス多良見 - (長崎自動車道経由) - - - - 長崎空港 長崎駅前(交通会館) - 浦上駅前 - 長崎大学前 - 住吉 - 昭和町 - (長崎バイパス経由) - バイパス多良見 - (長崎自動車道経由) - 諫早インター - 大村木場 - 試験場前 - 長崎空港• これに併せ、nimocaと提携する全国10社交通系ICカード(、、など)との相互利用も可能。 (平成20年)にはエアロエースが導入された。

>